Ministrstvo za notranje zadeve (MNZ) je včeraj sporočilo, da je notranja revizija na upravi avtocestne policije pokazala na sume kaznivih dejanj in hude pomanjkljivosti sporazuma med policijo in Družbo za avtoceste v RS (Dars).
Dars je v odgovoru za STA pojasnil, da s samo vsebino revizije niso seznanjeni, zato je ne morejo komentirati. So pa dejali, da v skladu z omenjenim sporazumom sofinancirajo opremo, ki jo avtocestna policija potrebuje za nadzor prometa na avtocesti. V sklopu tega so našteli vozila, opremo za nadzor hitrosti in opremo za nadzor preobremenjenih vozil. Policiji za najemnino zagotavljajo še souporabo prostorov na območju nekdanjih cestninskih postaj oz. avtocestnih vzdrževalnih baz.
Sofinanciranje avtocestne policije namreč Darsu na dolgi rok prinaša večje finančne učinke od njihovega vložka. Na ljubljanskem avtocestnem obroču in na vseh štirih vpadnih krakih, ki skupaj tvorijo najbolj prometno obremenjen del avtocestnega omrežja, se je v letu delovanja avtocestne policije zgodilo skoraj za tretjino manj prometnih nesreč kot v primerljivem predkoronskem obdobju. To posledično pomeni manj zastojev, pojasnjujejo v Darsu.
To pomembno pripomore k večji varnosti in pretočnosti prometa. V tem času se je pomembno zmanjšalo tudi število pretežkih tovornih vozil, ki uničujejo vozišče. To pomeni manjše stroške vzdrževanja, manj del in zaradi tega tudi večjo pretočnost prometa. Dars torej avtocestno policijo sofinancira zato, ker to zanj pomeni manj stroškov z vzdrževanjem vozišč.
Ministrstvo za notranje zadeve pa je v odgovoru za STA ocenilo, da takšno "tesno in prepleteno razmerje" med avtocestno policijo in Dars lahko povzroči dvom v korektnost policijskega nadzora nad Dars kot upravljalcem avtocest. Sporazum je zato v postopku spremembe, na način, da bo odpravljen vsak sum v zakonitost razmerja med Dars in policijo, so dodali.
Glede na težo očitkov je ministrstvo že zaustavilo financiranje sporazuma iz proračunskih virov, policija pa je svoje delo že reorganizirala. Z včerajšnjim dnem so bile namreč začasno ukinjene tri od štirih enot avtocestne policije, z delom nadaljuje le ljubljanska, ki je bila tudi prva ustanovljena.
V Darsu to odločitev obžalujejo. V najkrajšem času pričakujejo sestanek z ministrstvoma za notranje zadeve in infrastrukturo ter z policijo.