S finančnim vložkom do 730 milijard japonskih jenov (5,6 milijard evrov) naj bi povečali proizvodne zmogljivosti na Japonskem in v Združenih državah Amerike za približno 40 GWh letno, proizvodnja pa naj bi stekla med letoma 2024 in 2026.
Tokratna vložena sredstva naj bi porazdelili med obstoječi proizvodni obrat Himeji, ki ga upravlja podjetje Prime Planet Energy & Solutions ter nove tovarne pod okriljem Toyote na Japonskem, v Združenih državah Amerike pa naj bi sredstva namenili proizvodnemu obratu Toyota Battery Manufacturing v Severni Karolini, ki je v 90-odstotni lasti podjetja Toyota Motor North America, preostalih 10 odstotkov pa si lasti podjetja Toyota Tsusho Corporation. Japonskim proizvodnim obratom naj bi namenili 400 milijard jenov (2,8 milijarde evrov), 325 milijard jenov (2,5 milijarde evrov) pa bo namenjenih nadgradnji proizvodnje v Ameriki.
Pri Toyoti s tem nadaljujejo vzpostavljanje dobavnih verig, ki naj bi omogočale zadostne količine baterij ob rastočem povpraševanju po baterijsko gnanih električnih vozilih v različnih regijah, poleg tega pa naj bi za povečanje konkurenčnosti dodatna sredstva vložili tudi v izobraževanje zaposlenih v proizvodnji baterij.
Po mnenju predstavnikov Toyote naj bi ogljično nevtralnost najučinkoviteje dosegli ob uporabi električnih pogonskih sklopov, pa tudi z razvojem ostalih pogonskih sklopov z namenom zmanjšanja emisij. Pri japonskem avtomobilskem proizvajalcu verjamejo, da bo zniževanje emisij potekalo v precejšnji odvisnosti od posameznih regij, zato nameravajo še naprej ponujati različne pogonske sklope ter s svojo prilagodljivostjo prisluhniti potrebam kupcev.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Toyota. Foto: Toyota.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen