Opel je s proizvodnjo Frontere pričel leta 1991 v britanskem Lutonu, medtem ko so njeno drugo generacijo izdelovali od leta 1998 dalje v obratu Ellesmere Port. Kupcem je bila na voljo v tri- ali petvratni različici do začetka leta 2004, z nekaj časovnega zamika pa jo je v ponudbi znamke nasledila Antara.
Ime Frontera naj bi zdaj nosil naslednik Crosslanda, o njem pa zaenkrat niso povedali dosti. Model naj bi postal “robustna interpretacija Oplove oblikovalske strategije drzno in čisto“, za popotnico pa so mu kot prvemu v družini namenili povsem nov emblem Blitz. Pri razvoju naj bi v ospredje postavili prostornost in prilagodljivost vozila življenjskemu slogu njegovih uporabnikov, na primer družin in vseh z aktivnim življenjskim slogom. Šlo naj bi za “zabaven avto s pametnimi funkcionalnimi lastnostmi”, ki naj bi “nadaljeval Oplovo dolgoletno tradicijo zagotavljanja dostopne mobilnosti širokemu krogu kupcev s ponudbo po privlačni ceni.”
Na dveh oblikovalskih računalniško generiranih slikah deluje Frontera kot precej velik križanec z razmeroma ravno strešno linijo in velikimi stranskimi stekli. Sprednji del je dodobra zakrit, vidne so poteze nove maska, del emblema in izrez prednjega žarometa.
Za več informacij predvidoma ne bo treba predolgo čakati, saj naj bi pri proizvajalcu prve slike in podrobnosti posredovali javnosti že v prihajajočih tednih. Električno Frontero naj bi letos uvedli na trg skupaj z novo generacijo modela Grandland z baterijsko-električnim pogonom ter z njima dopolnili vse bolj pestro ponudbo pred prelomnim letom 2028.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Opel.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen