Po zaslugi kitajskega ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo je še pred uradno predstavitvijo na dan prišlo nekaj podrobnosti novega električnega modela korejske znamke. Po trenutnih načrtih bo njegova proizvodnja potekala na Kitajskem, po uvodnem pričetku prodaje na kitajskem trgu pa naj bi bil kasneje na voljo tudi na globalnih trgih.
Po pričakovanjih se zunanjost produkcijske različice ne bo bistveno razlikovala od predstavljenega koncepta – nekaj sprememb bo pri zasnovi sprednjih in zadnjih luči ter velikosti platišč. Medtem ko se je koncept ponašal z 21-palčnimi aerodinamično oblikovanimi platišči, bodo pri produkcijski različici na voljo platišča v velikostih 18 ali 19 palcev, ki pa ohranjajo podobno oblikovno zasnovo. Glede na napovedi lahko več sprememb pričakujemo v notranjosti, ki naj bi bila urejena v skladu s smernicami, predstavljenimi v večjem EV9.
Novi EV5, ki je zasnovan na osnovi arhitekture E-GMP, se bo z dolžino 4,615 m (širina 1,875 m, višina 1,715 m, medosna razdalja 2,750 m) po velikosti postavil ob bok modelu Sportage. Poganjal ga bo električni pogonski sklop z enim motorjem, ki bo gnal sprednji kolesni par. Električni motor, ki ga izdelujejo pri podjetju Vitesco Automotive Electronics, bo razvil 160 kW (218 KM) moči ob 310 Nm navora, najvišja hitrost pa bo elektronsko omejena na 185 km/h. Kasneje naj bi kupcem ponudili še električni pogonski sklop z dvema motorjema in štirikolesnim pogonom. Električno energijo naj bi zagotavljale litij-železo-fosfatne baterije Blade, ki jih izdelujejo pri podjetju BYD, točnih specifikacij in dosega pa zaenkrat še ne razkrivajo.
Proizvodnja modela Kia EV5 bo v sodelovanju s podjetjem Yueda potekala v kitajskem proizvodnem obratu Yacheng, uradno premiero pa načrtujejo za 25. avgust na avtomobilskem salonu v Chengduju.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Kia.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen