Na začetku letošnjega leta so pri dirkaškem oddelku Toyota Gazoo Racing izdelali stoti primerek izvedenke GR Supra GT4, ki je bila zasnovana za tekmovanja v različnih tekmovalnih serijah avto-moto športa. Toyota GR Supra je prvi model, ki je nastal pod okriljem Toyotinega dirkaško-razvojnega oddelka in s spredaj nameščenim motorjem, pogonom na zadnja kolesa ter merami dosega tako imenovano zlato dirkaško razmerje.
Vrača se ročni menjalnik
Omejena serija vozil GR Supra GT4 100th Edition je zasnovana v duhu avto-moto športa in bo na voljo v ekskluzivnem oranžnem
barvnem odtenku Plasma Orange, videz zunanjosti pa zaokrožajo 19-palčna platišča iz lahke zlitine v črnem mat odtenku. Ob črnih GR zavornih čeljustih dirkaški značaj in vizualno podobnost z modeli GR Supra GT4 poudarja še opcijski zadnji usmerjevalnik zraka. Po pričakovanjih je potniška kabina osredotočena na voznika, športnost izpostavljajo črne sedežne prevleke iz semiša ter dekorativni elementi iz ogljikovih vlaken. Estetiko dopolnjujejo še kontrastni oranžni šivi, ki se ujemajo z barvo zunanjosti.
Pogonu je namenjen 3,0-litrski vrstni šestvaljnik z 250 kW (340 KM) moči v povezavi s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Ta je opremljen s pametnim nadzornim sistemom, ki s prilagojenimi parametri programske opreme ob pritisku in sprostitvi sklopke optimizira motorni navor, krajše končno prestavno razmerje pa zagotavlja bolj odzivno pospeševanje. Optimalno lego na cesti ob nižji masi (v primerjavi z različico s samodejnim menjalnikom) zagotavljajo posebne nastavitve vzmetenja in blažilnikov ter prilagojeni parametri delovanja električnega servovolana.
Nova GR Supra GT4 100th Edition bo v omejeni količini na voljo vzporedno z ostalimi različicami modela GR Supra modelnega leta 2024. S prodajo na posameznih evropskih trgih naj bi predvidoma pričeli v drugi polovici letošnjega leta.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Toyota.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen