Japonci bodo prihodnje leto na ceste poslali električni model, ki bo po Hondi e drugi električni model znamke. Toda šlo bo za prvega, ki ga razvijajo za velikoserijsko proizvodnjo in želijo z njim doseči širok krog kupcev. Prologue je zasnovan na arhitekturi General Motorsa, prav tako bo ameriški avtomobilski velikan poskrbel za baterijsko tehnologijo. A se sodelovanje ne konča na tem mestu. Pri General Motorsu bodo za Hondo celo proizvajali model Prologue.
Razvoj Hondine arhitekture bo končan šele leta 2026
Kot smo že pisali konec januarja, Honda z aprilom ustanavlja oddelek za električne modele. V njem bodo med drugim
razvili tudi Hondino namensko arhitekturo, namenjeno električnim avtomobilom, ki bo za uporabo pripravljena leta 2026. Serija cenovno dostopnih električnih avtomobilov bo na ceste zapeljala leta 2027. Slednji bodo sloneli na arhitekturi, ki jo bo Honda razvila skupaj z General Motorsom.
Honda se je povezala tudi z znamko Sony in ustvarila skupno podjetje Afeela. Prvi njihov model sloni na konceptu Vision S in bo na ceste v ZDA zapeljal leta 2025. Globalno namerava Honda v prihodnjih sedmih letih na ceste spraviti kar 30 električnih modelov.
Ne samo novi modeli, tudi infrastruktura se mora razvijati
Toshihiro Mibe, izvršni predsednik Honde, je med drugim za Reuters povedal, da razmišljajo o vzpostavitvi polnilne infrastrukture po vzoru Tesle. Za to potezo so se odločili že pri Volvu, Mercedes-Benzu in General Motorsu. “Infrastruktura za polnjenje ni tam, kjer bi morala biti za naše stranke,” je povedal Mibe in se razgovoril še o pomembnosti gorivnih celic ter navsezadnje tudi motorjev na notranje zgorevanje. Po njegovem mnenju bi lahko slednji obstali vse do leta 2040 in še dlje.
Avtomobilizem.com (Vir: Motor Authority. Foto: Honda.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen