Rimac in Porsche s skupnimi močmi prevzemata vodenje Bugattija

Namesto prevzema Bugatija bo Rimac dobil delež v skupnem podjetju, ki ga bo zasnoval Porsche – kmalu novi skrbnik Bugattija, ki zdaj sodi pod streho Volkswagna

Skupno podjetje Rimca in Porscheja - Bugatti Rimac - bo vodil Mate Rimac. Zgodovinska združitev le deset let po tem, ko je mladi Hrvat zagnal svoje podjetje v domači garaži.

Zakaj, za vraga, ne moremo biti tudi v Sloveniji ponosni na svoje podjetniške šampione in jim pomagati pri njihovi nadaljnji rasti?

Z Vasjo Potočnikom, vodjo blagovne znamke Porsche v Sloveniji, o letošnji prodaji porschejev, spreminjanju in aktivnostih nemške avtomobilske znamke, ki doživlja pravi preporod.

Hrvaškemu Rimcu je uspel še en podvig, postal je solastnik Bugattija, hkrati pa je Porscheju odstopil nov kos svojega podjetja. Z velikim pohodom v smeri elektrike in tudi vodika nadaljuje Renault, BMW in Volkswagen pa sta se ujela v past kartelnega dogovora. Globe se je rešil le Daimler, ki je tekmeca "zatožil" evropski komisiji. V avtomobilski del se vračajo prve vožnje v tujini. V tem tednu podrobneje poročamo o divjem jaguarju F-pace SVR P550 in škodi kodiaq, v prihodnje pa sledijo priključni jaguarji, land rover defender z novimi motorji in vsi, ampak res vsi modeli rolls-royceov. Iz testnega voznega parka pa v ospredje postavljam audi e-tron GT, mercedes C in EQC400, dva BMW GS in prav tako dva R nine T, med novostmi pa BMW serije 2 coupe s pogonom na pravi kolesi in peugeot 308 SW s karavanskim zadkom.

Rimac namerava v prihodnjih dveh do treh mesecih zbrati od 130 do 150 milijonov evrov. S svežim kapitalom bo zgradil nov center v bližini Zagreba, ki bo ustvaril tisoč novih delovnih mest.