Poleg prehoda na drugo arhitekturo, na kateri sloni tudi novi Multivan, bo California prvič opremljena z dodatnimi drsnimi stranskimi vrati. V preteklih različicah modela je bila zato kuhinja postavljena ob daljšo stranico, kjer ni bilo vrat. Podobno je tudi zdaj, vendar so inženirji ustvarili dovolj prostora, da so ustvarili manjši hodnik med drsnimi vrati. Dostop do kuhinje je tako možen z obeh strani, California pa je serijsko opremljena s plinskim kuhalnikom in 230-voltno zunanjo vtičnico.
Bivalni prostor je razdeljen na tri dele
Z dodatnimi drsnimi vrati se je California spremenila v potovalnik, kjer so uporabnikom na voljo tri bivalna področja. Prvo bivalno območje je na desni strani, kjer potniki lahko izstopajo in vstopajo v notranjost ob običajni, vsakodnevni rabi. Ob
vikendih se temu predelu razširi uporabnost z raztegljivo platneno streho, ki nudi senco in zavetje pred slabim vremenom. Tretje področje je na drugi strani vrat, kjer je možen vstop v kuhinjo. Tam se prav tako lahko raztegne platnena streha in nudi senco med kuhanjem.
Med prvim in tretjim bivalnim območjem je še en bivalni del. Gre za prostor med kuhinjo in sprednjima sedežema, ki se lahko obračata za 180 stopinj, ter zadnjo klopjo, ki se podre in spremeni v posteljo. Za dodaten prostor se lahko sedeži tudi odstranijo in dvigne strešni šotor. V notranjosti ne manjkajo številna polnilna mesta USB in osvetlitev LED. Tako kot pri ravnokar predstavljenemu Fordu Transit Custom Nugget, ima tudi California zadaj nameščen dodaten zaslon na dotik, preko katerega se upravlja vse pomembnejše funkcije v kamperju. Uporabniki lahko enake namestitve upravljajo tudi preko namenske aplikacije na pametnem telefonu.
Glavni poudarek je na priključno-hibridnemu pogonu
Pri Volkswagnu veliko stavijo na priključno-hibridni pogon, ki ga California dobiva prvič, a pri Volkswagnu natančnejših informacij trenutno še ne razkrivajo. V Multivanu, na katerem sloni California, deluje priključni hibrid v kombinaciji z 1,4-litrskim bencinskim motorjem in elektromotorjem. Sistemska moč se ustavi pri 160 kilovatih in ponuja do 42 kilometrov dosega.
Več informacij o priključno-hibridnemu pogonu bo znanih kasneje, na voljo pa bodo tudi druge pogonske opcije. Na ceste bo nova generacije Californie zapeljala enkrat prihodnje leto po za zdaj neznani ceni.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Volkswagen. Foto: Volkswagen.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen