Znamka Cupra že od začetka poudarja športni značaj svojih modelov, obenem pa se posvečajo preobrazbi avtomobilskega športa v skladu s svojim ciljem – do leta 2030 postati popolnoma elektrificirana znamka. Z razvojem dirkalnika e-Racer, prvega 100-odstotno električnega turnega avtomobila na svetu, in dosežki na tekmovanjih v serijah FIA ETCR in Extreme E ponovno dokazujejo, da je dirkaški šport del njihove genske zasnove. V prvenstvu električnih turnih avtomobilov FIA ETCR so lani in letos osvojili dvojno zmago na prvenstvih voznikov in proizvajalcev, letos pa so vozniki ekipe Cupra EKS osvojili vsa tri najvišja mesta v končnih uvrstitvah sezone.
Logično nadaljevanje njihove športne poti je sodelovanje v prvenstvu ABB FIA Formula E, kjer združujejo moči s podjetjem ABT. Z njimi sodelujejo že v kategoriji Extreme E, svetovnem tekmovanju za električna terenska vozila s poudarkom na naravnih okoljih, ki jim grozijo podnebne spremembe. Kot ekipa ABT Cupra Formula E, v kateri bosta nastopila ekipna voznika Robin Frijns in Nico Müller, pričenjajo z nastopi na tekmovanjih že v sezoni 2023. Podjetji ABT in Cupra z novim sodelovanjem še dodatno poglabljata svoj odnos kot glavna partnerja v ekipi, podjetje Mahindra Racing pa bo prispevalo tehnologijo pogonskega sklopa.
Wayne Griffits, izvršni direktor Cupre, ob tem poudarja, da je dirkanje bistvo genetske zasnove znamke Cupra, cilj nastopov na dirkah pa je seveda zmaga. Dodaja še, da je Formula E edinstvena avtomotošportna platforma za svetovno vodilne avtomobilske proizvajalce, kjer lahko ustvarijo čustva in še dodatno dokazujejo, da električni avtomotošport ni dolgočasen, ampak gre v korak z izjemno zmogljivostjo.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Cupra.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen