Znamka Alfa Romeo je na spletni predstavitvi razkrila športni model, ob katerem se bodo zaiskrile oči marsikateremu ljubitelju avtomobilov italijanskega avtomobilskega proizvajalca. Alfa Romeo 33 Stradale ob tehnološki dovršenosti ponuja stik z bogato dediščino znamke s ponovna obuditvijo legendarne klasike iz leta 1967. Takratni model je nastal na osnovi prototipnega dirkalnika Tipo 33, ki je osvajal lovorike med letoma 1967 in 1977.
Zunanjost modela Alfa Romeo 33 Stradale predstavlja sodobno reinterpretacijo ikoničnega modela iz šestdesetih let ter uteleša vrsto zamisli za prihodnost. Pri njegovi zasnovi je sodelovala skupina strokovnjakov oddelka Alfa Romeo Botega, ki so v sodelovanju s strankami poskrbeli za individualizacijo celotne omejene serije 33 primerkov tega modela. Ob skladnosti zunanjih elementov ter idealnem ravnovesju med razmerji in linijami celotnega avtomobila novi Alfa Romeo 33 Stradale ponuja optimalne aerodinamične lastnosti, ki so jih dosegli brez aktivnih aerodinamičnih elementov.
Športnemu značaju je podrejena tudi zasnova dvosedežne notranjosti z izbranimi materiali za poudarek prestiža. Na voljo bo v klasični izvedbi Tributo ali dirkaško naravnani Alfa Corse v kombinaciji alkantare in dodatkov v videzu ogljikovih vlaken. Ob športnem volanu brez gumbov za upravljanje se pred voznikom nahaja digitalna instrumentna plošča, pod osrednjim zaslonom informacijsko-multimedijskega sistema pa so na sredinski konzoli stikala in ročice za upravljanje.
Osnovo novega športnega modela predstavlja šasija iz aluminija v obliki črke H v kombinaciji s strukturo iz ogljikovih vlaken, ki ob nizki masi zagotavlja kar največ trdnosti. Optimalne vozne lastnosti in natančno krmiljenje ob vsakdanjih vožnjah in na dirkalni stezi zagotavlja sistem obes in aktivnega vzmetenja ter vgrajeni sistem zavor Brake-By-Wire, ki se prilagaja izbranemu načinu vožnje.
Alfa Romeo 33 Stradale bo bencinskim navdušencem na voljo s 3,0-litrskim šestvaljnikom V6, ki bo ob podpori dveh turbin razvil več kot 620 KM. Za prenos moči in navora na zadnji kolesni par preko elektronsko krmiljenega diferenciala bo skrbel 8-stopenjski samodejni menjalnik DCT, iz mirovanja do 100 km/h pa bo pospešil v manj kot treh sekundah in dosegel najvišjo hitrost 333 km/h. Alternativa bencinskemu motorju bo električni pogonski sklop z več kot 750 KM v kombinaciji z baterijo, ki bo omogočala do 450 km dosega z enim polnjenjem (WLTP).
Omejena serija modela Alfa Romeo Stradale 33 bo na voljo 33 srečnim (in dovolj premožnim) izbrancem, vsak od modelov pa bo unikaten, z zunanjostjo in notranjostjo prilagojeno željam kupca.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Alfa Romeo.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Drzni nastop nove Alfa Romeo 33 Stradale"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Predstava za dvig imagea. Ni pa za ljubitelje znamke, ampak, naložba za v garažo.