Španska prevlada v elitnem razredu na prvi dan nove sezone

Dirkači vstopajo v novo poglavje tega športa, saj bo Valentino Rossi ostal le še spomin, poiskal si je avtomobilistične izzive, motociklistične pa prepustil mlajšim tekmecem. Te čaka dolga in naporna sezona s kar 21 postajami, če koledarja ne bo spet premešala kakšna nevšečnost. Na njem sta tudi dve novi, Finska in Indonezija. Tudi brez slovesa Rossija je bilo pestro na področju selitev dirkačev. Lansko sezono sta kot novinca najbolj zaznamovala Jorge Martin in Enea Bastianini, ki sta se lepo uveljavila in bosta letos skušala seči še višje. V najmočnejši konkurenci je po novem še peterica dirkačev iz nižjih razredov; prihaja Avstralec Remy Gardner, sin nekdanjega svetovnega prvaka v razredu do 500 ccm Wayna Gardnerja, pa Španec Raul Fernandez, Italijana Marco Bezzecchi in Fabio Di Giannantonio ter neposredno iz razreda moto3 Južnoafričan Darryn Binder, mlajši brat Brada Binderja, s čimer sta poskrbela za še tretjo bratsko navezo v karavani po bratih Marquez in Espargaro. Zagotovo bo med glavnimi favoriti za naslov tudi letos Yamahin Fabio Quartararo, ki bo skušal ubraniti naslov iz pretekle sezone. A sodeč po zimskih testiranjih, ga čaka precej dela, saj so Ducatijevi in Hondini dirkači zelo hitri. Francesco Bagnaia je v zaključku pretekle sezone dokazal, da ima paket, s katerim lahko konkurira za naslov prvaka, jasno pa je, da apetiti Marca Marqueza nikoli niso nič manj kot naslov prvaka. Še posebej če se bo izognil padcem in ostal zdrav skozi celotno sezono. Tudi Suzuki z novim vetrom, ki sliši na ime Livio Suppo, želi znova na sam vrh, jasno pa je, da bo tudi Franco Morbidelli s tovarniškim materialom Yamahe lačen zmag in stopničk. Nikakor pa ne smemo pozabiti niti na celo četo Ducatijevih dirkačev, ki so že v pretekli sezoni dokazali, da so sposobni uvrščanja na oder za zmagovalce. 

V nižjih kategorijah se bodo dirkači borili za izpraznjeni mesti svetovnih prvakov, saj sta oba lanska naredila korak naprej in zamenjala tekmovalno okolje. Lani v moto3 skoraj neulovljivi španski mladec Pedro Acosta je šel v moto2 k podružnični ekipi KTM, medtem ko bo prvak moto2 Gardner letos tekmoval v motoGP prav tako za podružnično ekipo KTM. Uradni začetek nove motociklistične sezone je v prvi plan porinil najšibkejši razred moto3. Najhitrejši v jutranjem ogrevanju je bil Italijan Dennis Foggia. Drugi čas uvodnega prostega treninga je zabeležil njegov rojak Andrea Migno, tretjega pa je podpisal Španec Carlos Tatay. Motociklistični svet je pozdravil veliko vrnitev ženske v motociklistično karavano. Po nekajletni odsotnosti se je v najšibkejši razred moto3 vrnila Španka Ana Carrasco. Prvo preizkušnjo je 25-letna Španka končala s 27. časom uvodnega prostega treninga. V moto2 se je z najboljšim časom jutranjega programa v Katarju posladkal Španec Avgusto Fernandez, za njim pa sta se z drugim in tretjim rezultatom razvrstila Otočan Jake Dixon in Italijan Celestino Vietti. Kot zadnji so na stezo prihrumeli člani kraljeve družine motoGP. V finišu prvega prostega treninga je z najboljšim časom kar malce presenetil Južnoafričan Brad Binder, za njim pa sta se zvrstila Japonec Takagi Nakagami in Španec Alex Rins. Favoriti so kapljali za njimi. Četrti čas uvodne preizkušnje v katarju je zabeležil Pol Espargaro, petega pa nekdanji serijski šampion Marc Marquez. Prva iz leta 2020 Joan Mir je vse do zaključka prvega prostega držal najboljši čas, nato pa so ga tekmeci prav ob koncu množično prehiteli in 25-letni Španec se je zadovoljil s sedmim časom.

Mir najbolje izkoristil popoldanske pogoje

Tudi popoldan so na stezo najprej pripeljali v najnižjem razredu, kjer so eden za drugim postavljali svoje najboljše petkove čase. Izjema je bil le skupno tretji Italijan Dennis Foggia. Pred njim sta se ravrstila še Španec Izan Guevara, ki se je kot edini spustil pod mejo dveh minut in petih sekund s časom 2:04,920, in Britanec John McPhee. 

V moto2 je bil tudi v drugo najboljši A. Fernandez, ki je za več kot desetinko prehitel še enega Španca Pedra Acosto. Tretji je bil Nemec Marcel Schrotter, četrti pa Italijan Vietti, ki je potrdil dobro formo iz prvega treninga. Presenetil je Tajec Somkiat Chantra z osmim mestom, zaključil je tik za Čehom Filipom Salačem. 

Steza v Katarju je bila popoldan nekoliko boljša, kar so za konec prvega dneva uradne sezone potrdili še dirkači v elitnem razredu, ki so prav tako uspešno popravljali svoje dopoldanske čase. Na koncu je lahko najbolj zadovoljen Rins, ki je za pičlih 35 stotink prehitel rojaka M. Marqueza, za njima pa sta zaključila še dva Španca, in sicer Joan Mir in Jorge Martin, tokrat najboljši Ducatti. Yamahino čast je s petim mestom rešil Italijan Morbidelli, s sedmim mestom pa se je za Aprilio izkazal A. Marquez. Šesti je bil Jack Miller, deseterico najboljših pa so dopolnili še aktualni prvak Quartararo, P. Espargaro in Francesco Bagnaia. 

Koledar dirk letos predvideva kar 21 postaj, kar je tri več kot lani in sedem več kot leta 2020, ki ga je močno zaznamovala pandemija. Po 40 letih premora se dirkači vračajo na Finsko, Indonezija, ki je v devetdesetih dvakrat že gostila najboljše, pa je v sodobnem dirkanju tudi novinka na sceni. Vračajo pa se tudi dirke v Avstraliji, Argentini, na Japonskem, Tajskem in v Maleziji, ki so v zadnjih dveh sezonah zaradi koronske krize odpadle. Sezona se bo sicer tradicionalno končala v začetku novembra v Valencii.