Toyota Yaris GR je bila po štirih letih deležna številnih izboljšav, za katere so ponovno poskrbeli strokovnjaki Toyotinega oddelka Gazoo Racing. Od predstavitve leta 2020 je bilo v Evropi prodanih preko 18.000 primerkov tega modela, najbolje prodajana pa je bila različica Circuit, zato so se pri prenovi osredotočili predvsem na njene izboljšave.
Osvežena zunanjost podrejena učinkovitosti in zmogljivosti
Vse spremembe elementov karoserije so bile skrbno premišljene in izvedene v smeri izboljšav aerodinamičnih lastnosti ter doseganja optimalne tlačne sile in oprijema. Ob novo zasnovanem zračniku motorja z jekleno mrežo so povečali odprtine stranskih rešetk, zadnjemu delu pa so namenili novo zasnovo luči in spodnjega roba zadka. Ta omogoča optimalnejši pretok zraka ob manjšem uporu in učinkoviteje razprši toploto izpušnega sistema. Ob že znanih barvnih niansah (rdeči Emotional, črni Precious in biserno beli) bo na voljo še nov barvni odtenek Precious Metal.
Še bolj športen značaj notranjosti
Voznikov delovni prostor s prenovo postaja bolj osredotočen na voznika, saj ga v vseh pogledih postavlja v ospredje. Izboljšana ergonomija kokpita vključuje novo namestitev krmilnih elementov, ki omogočajo hitrejši dostop, nov pa je tudi 12,3-palčni zaslon digitalne instrumentne plošče. Ta ponuja dva načina postavitve – običajni in športni.
Več moči, navora in nova 8-stopenjska avtomatika
Za pogon modela Yaris GR bo tudi v prihodnje skrbel turbinsko podprt bencinski trivaljnik, ki s prostornino 1,6 litra po izboljšavah ponuja dodatnih 20 KM in 30 Nm navora – skupna moč znaša 206 kW (280 KM) in ima 390 Nm navora. Za vzdržljivost v vseh režimih obratovanja je poskrbljeno z novim materialom za izpušne ventile, okrepljenim sklopom ventilov in novimi lahkimi bati z batnimi obročki, odpornejšimi proti obrabi, dodan pa je tudi nov senzor sesalnega tlaka. V različici Circuit, ki vključuje paket zmogljivega hlajenja s pomožnim hladilnikom in spremenjenim dovodom zraka, zagotavljajo zanesljivo delovanje tudi pri daljših vožnjah s polnim plinom. Ob ročnem 6-stopenjskem menjalniku bo na voljo še nov 8-stopenjski samodejni menjalnik Gazoo Racing Direct, ki s posebno zasnovo omogoča izredno hitro prestavljanje, nov, bolj dirkaški pa je tudi način prestavljanja.
Dodatne nastavitve voznih načinov
Novi Yaris GR s prenovo dobiva več možnosti nastavitev in izbire načinov vožnje. V odvisnosti od izbranega načina (Sport, Normal in Eco) se spreminja delovanje električnega servovolana, odzivnosti pedala za plin in prikaza instrumentne plošče, pri modelih s samodejnim menjalnikom pa se prilagodita tudi občutek prestavljanja in izbira prestav. Optimalen stik s cesto tudi po prenovi zagotavlja elektronsko nadzorovan sistem štirikolesnega pogona GR-Four, medtem ko so boljšo odzivnost dosegli s povečanjem togosti karoserije.
Prenovljeno različico modela Toyota GR Yaris lahko v evropskih prodajnih salonih pričakujemo tekom letošnjega poletja.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Toyota.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen