Nov nadhod s postajno dvorano z dvigali, tekočimi stopnicami ter tudi tekočimi trakovi za hitrejši prehod čez nadhod bo omogočal peš povezavo med centrom mesta in Bežigradom (z Masarykove do Vilharjeve ceste), so pojasnili na direkciji.
V postajni dvorani so predvideni prostori za prodajo kart, čakalnica za potnike, sanitarije ipd. Skupna bruto tlorisna površina predvidenih objektov nadhoda s postajno dvorano znaša 13.665 kvadratnih metrov. Nadzemna višina predvidenih objektov bo do največ 24 metrov, največja globina pa približno 4,8 metra od kote terena.
V okviru projekta železniške postaje Ljubljana je predvidena tudi nadgradnja tirne infrastrukture, signalnovarnostnih naprav ter rekonstrukcija obstoječega podhoda z razširitvijo za kolesarje ter dostopi na severni in južni strani ter gradnja dvigal za dostop na perone iz podhoda.
Predvidena je tudi nadgradnja peronske infrastrukture s prilagoditvami za gibalno ovirane osebe in dvig peronov na 55 centimetrov nad gornjim robom tirnice z novimi nadstreški, so zapisali na direkciji.
Javno naročilo za izvedbo osrednjega dela postaje bo objavljeno še v letošnjem letu, so poudarili.
Za izdelavo projektne dokumentacije so sicer odobrena evropska sredstva v okviru instrumenta za povezovanje Evrope. Prav tako so za izvedbo nadgradnje zagotovljena povratna evropska sredstva iz načrta za okrevanje in odpornost.
KOMENTARJI (9)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.