»Dobro bi bilo, da bi država nepovratna sredstva namenjala tudi za razvoj turizma v občinah, ki sicer niso prepoznane kot turistične destinacije,« pravi župan občine Zagorje ob Savi Matjaž Švagan.
Z njim smo se pogovarjali pred Zasavskim razvojnim forumom, na katerem bomo govorili o črpanju denarja iz sklada za pravični prehod in Centru za razvoj, demonstracije in usposabljanje za brezogljične tehnologije, ki bo zrasel v Zagorju ob Savi in bo prva znanstvenoraziskovalna ustanova v Zasavju.
»Za razvoj butičnega turizma so pomembna zlasti območja, ki imajo turizem slabo razvit, imajo pa potencial,« je prepričan zagorski župan. Švagan se zavzema tudi za redno usklajevanje povprečnine z dejanskimi stroški lokalnih skupnosti, »nujno pa je tudi sprejetje stanovanjske politike, ki bo v sodelovanju z lokalnimi skupnostmi spodbujala decentralizacijo razvoja«.
Zagorje ob Savi bo tako kot občini Hrastnik in Trbovlje prejelo tudi sredstva iz sklada za pravični prehod, javni razpisi za ureditev industrijskih con pa naj bi bili objavljeni junija, kot so potrdili na ministrstvu za kohezijo in regionalni razvoj.
V Zagorju bo Center DUBT
S tem denarjem bodo poskrbeli za gradnjo ekonomsko-poslovne cone Kisovec II. »V okviru projekta načrtujemo gradnjo ekonomsko-poslovne infrastrukture regionalnega pomena, saj želimo zagotoviti kakovosten prostor za gospodarski razvoj občine in regije ter s tem omogočiti ustrezen razvoj proizvodnih, obrtnih in storitvenih dejavnosti, razvoj podjetij, nastajanje novih podjetij ter zagotoviti nove zaposlitvene možnosti v občini Zagorje ob Savi in zasavski regiji,« razlaga Švagan.
Med drugim bo v Zagorju nastala prva znanstvenoraziskovalna ustanova v Zasavju, Center za razvoj, demonstracije in usposabljanje za brezogljične tehnologije (Center DUBT), ki ga pripravlja Kemijski inštitut in bo razdeljen na dva dela – za razvoj baterij pod vodstvom Roberta Dominka in za razvoj vodikovih tehnologij pod vodstvom Blaža Likozarja.
Podporniki ceste Hrastnik–Zidani Most
V občini so tudi veliki podporniki gradnje prepotrebne sodobne cestne povezave med Hrastnikom in Zidanim Mostom. »Gradnja te ceste je vsekakor tudi naša prioriteta,« poudarja Švagan.
»To cestno povezavo smo tudi v območnem načrtu označili kot pomembno razvojno priložnost za boljšo povezljivost regije in za razvoj gospodarstva. Njena posodobitev je nujna, saj je ena redkih evropskih regionalnih cest z izmeničnim prometom,« je v nedavnem pogovoru poudaril Jani Medvešek, direktor Regionalne razvojne agencije Zasavje.
»V dolgem 250-letnem obdobju premogovništva in zagotavljanja vira energije se je na vlaganja v ceste pozabilo in zdaj je priložnost, da regija, ki ima veliko dobrih in izvozno naravnanih podjetij, to nadoknadi,« meni sogovornik.
»Ta cestni projekt smo imeli tudi v dogovoru za razvoj regij v akcijskih razvojnih programih, vendar je zaradi spreminjanja prostorskih načrtov in odlašanja vedno ostal na stranskem tiru,« pravi Medvešek.
V rudniških jamah muzej animiranega filma
Med večjimi projekti, ki se bodo izvajali v zagorski občini, Švagan omenja gradnjo sistema odvajanja in čiščenja odpadne vode v porečju Save ter kolesarsko stezo Zagorje–Orehovica–Trojane. V načrtu je tudi gradnja Kidričevega podzemlja.
»V opuščenih rudniških rovih želimo v sodelovanju z Društvom slovenskega animiranega filma urediti interaktivni muzej animiranega filma, v katerem se bo mogoče sprehoditi skozi zgodovino risank – od njihovega nastanka do danes.«
Obnovili bodo Cesto 9. avgusta in Pečarjevo cesto, rekonstruirali državno cesto skozi Kisovec ter obnovili več občinskih cest v krajevnih skupnostih. Obnovili bodo tudi železniško postajo Zagorje, kar bodo izvedli v okviru projekta vzpostavitve daljinskega vodenja prometa na odsekih prog Zidani Most–Ljubljana in Zidano Most–Šentilj.
Za ureditev železniške postaje Zagorje je izvajalec konzorcij podjetij SŽ – ŽGP, CGP in GH Holding, ocenjena pogodbena vrednost del je 21,70 milijona evrov.
