(intervju) Dušan Mes, SŽ: Poglobitev proge je najdražja in tudi najboljša rešitev

Kje bo šef Slovenskih železnic našel denar za financiranje novih projektov in zakaj skačejo v avtobusni posel? O tem bomo govorili v četrtek, 14. aprila, ob 13. uri z Dušanom Mesom, ki vodi Slovenske železnice že deset let.

»V zazidalnem načrtu je za avtobusno postajo predviden zgolj 40 metrov širok pas med Vilharjevo cesto in železniškimi tiri, potrebovali pa bi vsaj 50 metrov širine«, pravi Marjan Kotar, direktor Avtobusne postaje Ljubljana

Podpisana je pogodba za nakup polovice Nomaga, drugo polovico nameravajo državne železnice kupiti čez dve leti

Kupnina je nižja od pred leti dogovorjene, bo pa izplačana prej od načrtov

Potniški center je točka, kjer se križajo poti dnevnih migrantov, izletnikov in mednarodnih popotnikov, zato mora zagotavljati čim boljše storitve javnega prevoza

V družbo za upravljanje javnega potniškega prometa se bodo zlivali prihodek od prodanih vozovnic, subvencije in proračunski denar, od tod pa bodo delili denar prevoznikom