Sobota, 11. 6. 2022, 14.20
1 leto, 10 mesecev
VN Azerbajdžana, 3. trening
Štirje dirkači za "pole position", Mercedes pa s padalom
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,43
Lewis Hamilton s svojim Mercedesom na najdaljši ravnini močno poskakuje.
Po tretjem treningu v Bakuju se zdita prva favorita za najboljši štartni položaj na osmi dirki sezone Sergio Perez (Red Bull) in Charles Leclerc (Ferrari). Ločilu jo je 70 tisočink. Kvalifikacije za VN Azerbajdžana sledijo ob 16.00.
Tretji trening je dobil Perez.
Tolikšne razlike med Ferrarijem in Red Bullom ter preostalimi ekipami, kot je po prostih treningih v Bakuju, to sezono še ni bilo. McLaren, Mercedes, Alpha Tauri, Alpine in drugi so imeli na tretjem treningu na mestih od pet navzdol debelo sekundo zaostanka. Na tretjem treningu je bil peti Lando Norris (McLaren). Najhitrejši je bil zmagovalec Monaka pred 14 dnevi Sergio Perez (Red Bull). Charles Leclerc (Ferrari) je na drugem mestu zaostal manj kot desetinko, vodilni v letošnjem prvenstvu Max Verstappen (Red Bull) pa na tretjem četrt sekunde. V skupnem seštevku to trojico loči le 15 točk.
1. Sergio Perez (Red Bull) 1:43,170
2. Charles Leclerc (Ferrari) +0,070
3. Max Verstappen (Red Bull) +0,270
4. Carlos Sainz (Ferrari) +0,425
5. Lando Norris (McLaren) +1,248
6. Daniel Ricciardo (McLaren) +1,306
7. Pierre Gasly (Alpha Tauri) +1,321
8. George Russell (Mercedes) +1,403
9. Esteban Ocon (Alpine) +1,515
10. Sebastian Vettel (Aston Martin) +1,519
11. Fernando Alonso (Alpine) +1,67
12. Lewis Hamilton (Mercedes) +1,675
13. Lance Stroll (Aston Martin) +1,709
14. Guanju Džov (Alfa Romeo) +1,743
16. Kevin Magnussen (Haas) +1,749
17. Juki Cunoda (Alpha Tauri) +1,794
18. Mick Schumacher (Haas) +2,362
19. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) +2,404
20. Nicholas Latifi (Williams) +2,900
Pri Mercedesu se je znova pojavilo delfinjenje. Na več kot kilometer dolgi ravnini je to še toliko bolj izrazito. Za dirkačev hrbet in vrat mora biti to zelo boleče. Obenem ima Mercedes na koncu štartno-ciljne ravnine velik primanjkljaj v končni hitrosti. Ta je med 11 in 20 kilometrov na uro nižja kot pri Red Bullu in Ferrariju. "Dirkača sta dejala, da je občutek, kot bi imela padalo za sabo," je znova velike težave osemkratnih konstruktorskih prvakov izpostavil šef ekipe Toto Wolff.
Kvalifikacije sledijo ob 16.00. Dirka pa v nedeljo ob 13.00.
