Najmanjša električna Škoda za 25 tisočakov

Pretekli teden so pri Škodi napovedali prihod novega baterijskega avtomobila, ki bo imel razmeroma ugodno ceno. A do njegove postavitve na cesto so še dve do tri leta.

Znotraj skupine Volkswagen še naprej s polno paro pripravljajo nove električne modele, vsaka znamka pa ima svojo filozofijo. Pri Škodi bo na trg najprej zapeljal električni elroq, ki je razred nižje od enyaqa, še letos, drugo leto pa prihaja električni ekvivalent kamiqa, imenovan epiq. To je najmanjši model v električni paleti Škode in v dolžino meri 4,1 metra, kar je zelo kompaktno tudi po današnjih standardih - bencinsko gnani Kamiq na primer meri 4,24 metra. Škoda obljublja, da bo kljub majhnim meram epiq brez težav vozil pet odraslih, ima pa tudi 490 litrov prtljažnika. Avto je ustvarjen na koncernski električni MEB entry platformi, kar epiqa sorodstveno povezuje s VW ID.2 in Cupro raval, oba modela nastajata v Pamploni v Španiji, in ima sprednji pogon za razliko od platforme MEB, ki ima pogon v osnovi zadaj. Prav tako je priključek za polnjenje postavljen spredaj.

Škoda seveda ob študiji epiqa še ni razkrila vseh podatkov, obljubljajo pa več kot 400 kilometrov dosega, osnovna cena pa se bo začela pri 25 tisoč evrih. Oblikovno je epiq uglajeno napredno oblikovan SUV brez agresivnih linij, prvič smo filozofijo Modern Solid lahko videli že pri konceptu vision 7S. V to spadajo sprednje luči v obliki črke T in zaprt nos s črnim osrednjim delom, ki nadomešča klasično prepustno masko. Notranjost je oblikovana lično in tudi minimalistično, več pa bomo izvedeli - kot rečeno - ob letu obsorej.

---