Znamka Alfa Romeo je že 112 let zavezana športnemu duhu. Italijani so prepričani, da bo tako tudi v novem obdobju, znotraj koncerna Stellantis, ki ga odpirajo z modelom tonale. V tovarni pravijo, da SUV naznanja radikalno evolucijo, usmerjeno v novo dobo povezljivosti in elektrifikacije.

Ime tonale pomeni razvojno kontinuiteto modela stelvio, fascinantno novo pot, ki vodi do novega cilja: v prihodnost. Ena glavnih odlik ostaja oblika. Italijanski slog so nadgradili z najnovejšo tehnologijo in sistemi elektrifikacije, obljubljajo pa tudi velik korak naprej v kakovosti.

Novi model izdelujejo v Italiji, v prenovljeni tovarni Giambattista Vico v kraju Pomigliano d'Arco blizu Neaplja. Tovarna spada med najnaprednejše v svetu avtomobilske industrije; montažna linija, namenjena proizvodnji modela tonale, je zgrajena z najvišjo ravnjo avtomatizacije.

Prvi z NFT

Tonale v dolžino meri 4,53 metra, v širino 1,48 metra in v višino 1,6 metra. Športna zasnova notranjosti se ponovi v kabini. Fokus je bil omogočiti dobro vozno in uporabniško izkušnjo ter ohraniti visoko preostalo vrednost vozila. Tonale je zato prvo vozilo na trgu, katerega lastništvo lahko izkazujete z NFT (nezamenljivimi žetoni, angl. non-fungible token), kar je svetovna novost. Tonale NFT na podlagi tehnologije veriženja podatkovnih blokov in z enolično povezavo certificira vozilo ob nakupu, nato pa shranjuje vse podatke o njegovi uporabi in vzdrževanju, kar mu zagotavlja avtentičnost in ohranja visoko preostalo vrednost.

Bogat je nabor asistenčnih sistemov za varnost in udobje pod oznako ADAS. Nov je informacijsko-razvedrilni sistem, ki omogoča brezžično posodabljanje in integracijo s storitvijo Amazon Alexa ter dva velika barvna TFT-zaslona.

Poudarek na elektrifikaciji

Tonale bo na voljo tudi kot e-torque hibrid z 1,5-litrskim motorjem in 48-voltnim električnim motorjem (15 kW (20 KM) in 55 Nm) ter sistemsko močjo 69 kW (130 KM) ali 118 kW (160 KM) ter novim 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko ali kot priključni hibrid Q4. Pri hibridni različici je ekskluzivno prvič uporabljen popolnoma nov 48-voltni hibridni pogonski sistem, zasnovan posebej za znamko Alfa Romeo, in lahko poganja kolesa tudi takrat, ko je motor z notranjim izgorevanjem izklopljen.

Različica priključnega hibrida s štirikolesnim pogonom Q4, z 1,3-litrskim motorjem in 90-kW električnim motorjem na zadnji osi prinaša sistemsko moč 202 kW (275 KM), od 0 do 100 km/h pospeši v 6,2 sekunde. Pričakovani doseg v električnem načinu je do 80 kilometrov v mestnem ciklu.