Avto.info

Ariel hipercar

1.200 »konjev« in plinska turbina

Britanska znamka Ariel je od samega začetka znana po odbitih cestnih dirkalnikih brez karoserije, sedaj pa je šla še korak dlje. Dokaz za to je izjemen električni avtomobil s plinsko turbino kot podaljševalnikom dosega.

Petek, 2. september 2022

Kdor se spomni modela atom, dobro ve, kako nori so avtomobili znamke Ariel, a se ob pogledu na hipercar cestni bolidi brez obleke zdijo kot ukročeni. Ariel je namreč šel korak dlje in, ne le dodal karoserijo iz ogljikovih vlaken, ampak bencinski motor zamenjal s štirimi električnimi, ki skupaj zmorejo neverjetnih 1.192 »konjev« in 1.800 Nm največjega navora. To je dovolj, da do 97 km/h (60 milj) pospeši v 2,09 sekunde, do 160 km/h pa v 4,4 sekunde.

Obstajala bo tudi manj zmogljiva verzija z le dvema motorjema na zadnjih kolesih s polovično močjo, torej 440 kW (598 KM) in 900 Nm največjega navora.

Energijo motorjem zagotavlja 800-voltna baterija s kapaciteto 62 kWh, ki po kriterijih WLTP zadošča za največ 241 kilometrov vožnje. A ni treba, da se pri tem konča, saj pri Arielu napovedujejo tudi možnost nadgradnje s kompaktno plinsko turbino podjetja Cosworth, ki bo služila kot podaljševalnik dosega. Le 50 kilogramov težak dodatek je lažji od kateregakoli motorja na notranje zgorevanje, zmore pa 35 kW (48 KM). Obetajo si, da bo v bližnji prihodnosti tudi ta motor brezogljičen, saj bo lahko deloval na vodik.

Če je bil model atom znan po izjemno majhni masi pod 600 kilogrami, je hipercar vse prej kot to, saj tehta skoraj tono več. Zajetnejša bo pa tudi cena, ki uradno sicer še ni znana, a se bo najverjetneje povzpela do milijona evrov. Na trg bo v serijski obliki in z novim imenom zapeljal čez približno leto in pol.

Tako je videti notranjost motorja, če nalijete preveč olja

Motorji z notranjim zgorevanjem potrebujejo olje - imajo namreč veliko gibljivih de
Novice

Xiaomijeva tovarna lahko model SU7 izdela v samo 76 sekundah!

Proizvajalec pametnih telefonov in po novem tudi avtomobilov, Xiaomi, izdeluje svoj
Novice

Le za bogate izbrance: milijarder 'odrezal' hrib in zgradil zasebno dirkališče na ravni formule 1

Na Japonskem so lani zgradili prvo zasebno dirkališče. Zasnoval jo je Hermans Tilk
Novice

Sedem stvari, ki jih morate vedeti o AdBlue

Sredstvo AdBlue danes potrebuje vsak nov dizelski avtomobil. Če ga še nikoli niste
Novice

Renault v nezavidljivem položaju skuša rešiti posel

Skupina Renault se je znašla v neprijetni situaciji, saj je z Rusijo poslovno močn
Novice

E-mini s kitajskim potnim listom

V resnici se bo trivratni mini razcepil na dve različici, klasično in električno.
Novice

AVTO MEDIJA d.o.o.

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu. Poleg tega lahko zajemajo in obdelujejo podatke za tržne raziskave mesta contentexchange.me, oglaševanje in izboljšanje uporabniške izkušnje na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

AVTO MEDIJA d.o.o.