Predsedniški kandidati na Vranskem predstavili svoj pogled na prihodnost mobilnosti

Zaradi podnebne krize smo pred velikimi izzivi, pri čemer promet prispeva pomemben delež škodljivih emisij. Predsednik Republike Slovenije je lahko pri tem pomemben družbeni kompas, saj lahko svojim zgledom in ravnanji lahko utira pot družbenim spremembam, ki so, tudi na področju mobilnosti, nujno potrebne. AMZS je zato predsedniške kandidate povabil v Center varne vožje na Vranskem, da bi širši javnosti predstavili svoj pogled na mobilnost prihodnosti oziroma, kako bodo utirali pot v bolj trajnostno mobilnost.

Predsednik Avto-moto zveze Slovenije Andrej Brglez je ob tem povedal:

»Prepričani smo, da je mogoče s položaja predsednika države veliko narediti na področju prometne varnosti. Še bolj kot prej bo pri korakih za zmanjšanje števila žrtev na naših cestah pomembna osnovna človeška sposobnost, da pri svojih ravnanjih najprej pomislimo na druge in ne samo nase. Da znamo biti strpni, da znamo pomagati. Dvig prometne kulture je nujen in tu lahko na pomoč priskoči tudi predsednik oziroma predsednica države.«

To so na dogodku povedali predsedniški kandidati:

dr. Milan Brglez
»Nujno je zmanjševanje emisij v letalskem prometu. To bo vplivalo na vse druge oblike mobilnosti in temu je treba prilagoditi infrastrukturo ter zagotoviti povezljivost različnih oblik mobilnosti. Predsednik lahko strokovnim razpravam o tem, kakšna bo naša mobilnost v prihodnje, daje težo. Drugi del je lasten zgled predsednika, pri čemer pa je treba ob izbiri okolju najmanj škodljivih prevoznih sredstev upoštevati tudi varnostne parametre.«

dr. Anže Logar
»Sem zaprisežen kolesar in prisegam na zeleno tehnologijo. To je ena ključnih točk mojega programa. Menim, da je pred nami zelo zahtevno obdobje zelene preobrazbe, kjer lahko ima predsednik republike pomembno vlogo predvsem s svojim zgledom, z jasnim opominjanjem, kako pomembno je, da spreminjamo svoje navade. Učinek bo šele takrat, ko bomo ljudje spremenili svoj način življenja in ko bodo podjetja spremenila svoj način delovanja. Predsednik republike lahko z nagrajevanjem dobrih praks v domačih podjetjih spodbuja tekmovanje, kdo bo bilj prijazen do okolja.«

Janez Cigler Kralj
»Močno podpiram vse preventivne akcije za varnost v prometu, prav tako pa tudi posodabljanje prometne infrastrukture in vozil, ki gredo v smeri večje varnosti. Zelo pomembno je, da na varnosti v prometu delujeta tako država kot civilna družba. Praktično celoten svet je prišel do točke, ko trajnostna mobilnost ne more biti le stvar izbire, ampak logične odločitve. Razmere nas silijo v to, da zmanjšanje prometa, onesnaževanja in emisij toplogrednih plinov ter nižja poraba energije postanejo naša realnost in vsakodnevna rutina. Moj osebni prispevek k temu je pogosta uporaba javnega prometa in zavestna uporaba le enega družinskega avtomobila – kljub temu, da smo šestčlanska družina.«

Nataša Pirc Musar 
»Da bomo uspešni pri izpolnjevanju zavez podnebne nevtralnosti in tudi mobilne prihodnosti, je bistveno, da okrepimo in posodobimo javni prevoz, ki mora biti bližje potrebam in cenovno sprejemljiv današnjemu načinu življenja. Nujna je razpršitev delovnih mest izven mest, izkoristiti potenciale digitalizacije, razmišljati tudi o novih alternativah goriva za cestni prevoz. Predvsem pa bo treba ogromno vložiti v železnice, jih povezati z evropskim in balkanskim sistemom, da bodo prijazne turistom in vsakdanjemu uporabniku. Prek javnega prevoza se moramo spet povezati z Evropo in zmanjšati uporabo osebnih vozil«.

dr. Vladimir Prebilič
»V Sloveniji je promet sektor z največjim deležem emisij toplogrednih plinov; cestni promet prispeva več kot 99 odstotkov vseh izpustov. Če želimo rešiti ta problem, moramo zagotoviti boljše sodelovanje države z občinami ter koordinirana vlaganja v infrastrukturo – za postopen prehod z avtomobila na trajnostnejše načine prevoza. Nujna je vzpostavitev dobro delujočega in učinkovitega javnega potniškega prometa, kar bi prispevalo tudi k enakomernejšemu razvoju primestnih okolij ter decentralizaciji. Tovorni promet pa moramo v večji meri preusmeriti na železnico.«

Drugi del dogodka je bil izveden na poligonu. Predsedniški kandidatka in kandidati so v spremstvu AMZS inštruktorjev varne vožnje z avtomobilom odpeljali »predsedniški krog«, ki je bil zasnovan na podlagi dolgoletnega dela AMZS na področju usposabljanja voznikov. Na ta način so doživeli delček tega, s čimer AMZS na programih varne vožnje pomaga udeležencem, da postanejo še boljši in bolj varni vozniki.