
Prvi načrti za gradnjo predora, ki skozi gorsko verigo Karavanke povezuje Slovenijo in Avstrijo, so se pojavili v poznih 70. letih prejšnjega stoletja, gradnja skupno 7864 metrov dolge prve cevi … · Dnevnik · 17h
geološke raziskave prometni zastoji elektro-strojna oprema evropska direktiva nadgradnja predora karavanški predor prometna infrastruktura slovenija-avstrija povezava gradnja predora dvosmerni promet objavi tvitaj

Drugi tir, druga cev karavanškega predora, severni del tretje razvojne osi, ljubljanska železniška postaja, avtocestne vpadnice v prestolnico ... Vse to so veliki infrastrukturni projekti. Nekateri se zaključujejo, drugi potekajo, … · 24ur · 1t