
Američan Kieran Velasquez je prišel iz ZDA v Nemčijo s posebno nalogo. Želel je odkriti skrivnosti nemškega inženirstva in nabrati čim več informacij o delovanju nemških majhnih in srednje velikih … · Siol.net · 1d
nemčija gospodarstvo zgodovina würth kieran velasquez objavi tvitaj

Potnikom obljubljajo boljšo uporabniško izkušnjo, tudi plačila s kartico. Danes se v Ljubljani končno piše zgodovina. Avtobusna postaja v središču prestolnice, ki je kazila območje pred glavno stavbo železniške postaje … · Slovenske novice · 2t

Direktne povezave med Slovenijo in Splitom ni bilo več desetletij, ampak je bilo treba do Zagreba, tam prebiti štiri ure in se potem usesti na popoldansko linijo, ki je v … · Dnevnik · 2t
potovalne izkušnje zgodovina železnic potovanje z vlakom vlakovne zamude turistične destinacije split avstro-ogrska slovenske železnice dalmacija železniška infrastruktura objavi tvitaj

Portal je nastal, kot pojasnjuje njegov avtor, iz frustracije nad nenehnimi zamudami na slovenskem železniškem omrežju. Zelo jasno pa poudari, da ni povezan s Slovenskimi železnicami. Njegov namen je spremljati … · Dnevnik · 3t
zamudil.si vlaki zamude vlakov statistični podatki objavi tvitaj

Če je bil predmoderni čas poetičen in vezan na počasno drsenje sonca prek nebesnega svoda, je bil njegov rabelj, ki ga je končal, glasen, surov in neizprosen. Ko se je … · Dnevnik · 1M
zgodovina tehnologije železnica greenwich standardizacija časa časovni pasovi zgodovina časa globalizacija časa železniški čas civilizacijski šok sandford fleming objavi tvitaj

Na slavni Južni železnici med Dunajem in Trstom je stal najmogočnejši, največji in nemara najlepši viadukt v Evropi: borovniški viadukt. Dvonadstropna mojstrovina, od katere se je do danes ohranil le … · Dnevnik · 1M
zgodovina železnic južna železnica umetna inteligenca borovnica tehnična dediščina carl ritter von ghega železniški viadukti digitalna rekonstrukcija avstro-ogrska arhitektura borovniški viadukt objavi tvitaj

Ni dovolj »odmašiti cevi«, če ne vemo, kam voda teče, kdo je lastnik omrežja in kdo bo plačal poplavo. Evropski prihranki niso mrtev kapital, ki ga je treba rešiti iz … · Dnevnik · 1M
neven borak evropa gostujoče pero objavi tvitaj