Novi ID. polo je prišel v Slovenijo
Novi ID. polo temelji na prilagojeni platformi MEB+ s sprednjim pogonom. V primerjavi z bencinskim predhodnikom ponuja 19 milimetrov več vzdolžnega prostora v potniški kabini, prostornina prtljažnika pa se je …
Dnevnik · 1M
cena električnih avtomobilovmeb+ platformavolkswagen id. poloasistenčni sistemifizični gumbi v avtomobilihavtomobilska tehnologijaprostornost vozilabaterijska tehnologijaelektrični avtomobili
Novi ID. polo že v Sloveniji, to je njegova cena
Volkswagen je tudi v Sloveniji razkril novega ID. pola, s katerim bi rad svoje električne avtomobile približal precej širšemu krogu kupcev. V Sloveniji bo vstopni model stal 24.990 evrov, najbogatejše …
Žurnal24 · 1M
Velik adut VW: lahko je tudi (pre)drag, toda najbolj zanimiv je tisti najcenejši
Volkswagen se z novim ID.polom vrača k vrednotam, ki so nekoč zaznamovale njegove avtomobile: dobri ergonomiji, preprosti uporabnosti in kakovostni izdelavi. Na Dunaju smo preverili električni ID.polo, ki v osnovni …
Siol.net · 1M
volkswagenprva vožnjavolkswagen id.poloelektrični avtomobili
Novo pri nas: Volkswagen ID Polo in ID 3 Neo – Dvojna doza elektrifikacije
Na slovenski trg vstopa prvi Volkswagnov električni zvezdnik, v njegovi senci pa posodobljena verzija prvega električnega modela Predstavitev novega ID Pola na slovenski trg prihaja, ko je država že ukinila …
Avto magazin · 1M
Vračanje h koreninam
Volkswagen se z modelom ID. Polo vrača h koreninam – k tistemu, zaradi česar je bil Polo desetletja tako uspešen. Če se je električna zgodba znamke v zadnjih letih nekoliko …
Avtomobilizem · 1M
volkswagenbaterijaid. polob segmentmestni avtoepiqravalelektrični avto
Novi ID. Polo še dobro ni zapeljal na ceste, pa je že razprodan za več mesecev
Volkswagnovi novi cenovno dostopnejši električni modeli so očitno naleteli na precej več zanimanja, kot so v koncernu pričakovali. Za ID. Polo so od odprtja naročil aprila prejeli že več kot …
Avto magazin · 1M
volkswagenvolkswagen groupcupra ravalškoda epiqmartorellid. polomeb+električni avtomobili
“Bencinski motor? Dokler ga bomo smeli imeti in dokler ga bodo vozniki še želeli …”
Po prvem druženju z novim volkswagnom ID.polo nam je vodja tehničnega razvoja Kai Grünitz pojasnil marsikaj o ozadju avtomobila, prihodnjem sobivanju klasičnih in električnih pogonov, kitajski konkurenci ter tudi vselej …
Siol.net · 1M
Z obiskom in uporabo spletnega mesta soglašate s piškotki.