Kolesa so postala dražja in večina kolesarnic trenutno ne zagotavlja primerne varnosti. To še posebej velja za električna kolesa, ki potrebujejo tudi polnilne postaje. Mesto potrebuje varne in dostopne kolesarnice, … · Dnevnik · 2M
mestna občina ljubljana deks ljubljanska kolesarska mreža inštitut za politike prostora kolesarnice objavi tvitaj