
Kitajski avtomobilski vzpon ni bil naključje. Za njim stojijo dolgoročna industrijska strategija, državna podpora in odločitev, da se država osredotoči na tehnologijo, pri kateri tradicionalni avtomobilski velikani niso imeli tako … · Dnevnik · 23h
električna vozila državna podpora kitajska avtomobilska industrija wan gang industrijska strategija tehnološke inovacije razvoj baterij avtomobilski trg elektrifikacija prometa objavi tvitaj

Finančni trgi ostajajo odporni kljub višjim stroškom zadolževanja in geopolitičnim napetostim. Kam se usmerjajo vlagatelji in kaj to pomeni za prihranke? Začetek jeseni je na svetovne finančne trge prinesel nekoliko … · Svet24 · 2d

Evropska unija je z dodatnimi carinami želela omejiti pritisk poceni kitajskih električnih avtomobilov na domače proizvajalce. Toda kitajske znamke se očitno ne nameravajo odpovedati evropskemu trgu. Namesto da bi plačevale … · Avto magazin · 2d
leapmotor španija evropske carine stellantis leapmotor b05 avtomobilska industrija kitajska leapmotor b10 električni avtomobili objavi tvitaj

Volkswagen je na Kitajskem nekoč prodajal skoraj vsak peti novi avtomobil. Danes se mora za kupce boriti z domačimi znamkami, ki so ga prehitele predvsem pri električnih vozilih. Rešitev naj … · Avto magazin · 2d
prodaja avtomobilov volkswagen kitajska objavi tvitaj

Rupert Hoellbacher, predsednika divizije Bosch Mobility Aftermarket, je v intervjuju za Automobilwoche poudaril na izzive, s katerimi se bodo morale soočiti delavnice za popravilo avtomobilov. Med drugim je izrazil skrb, … · Žurnal24 · 4d
servis električnih vozil bosch popravilo baterije rezervni deli popravilo avtomobilov kitajski avtomobili objavi tvitaj

Kitajske avtomobilske znamke si v Evropi vztrajno povečujejo tržni delež, domači proizvajalci pa vse glasneje opozarjajo, da pod trenutnimi pogoji težko tekmujejo z njimi. Volkswagen, Renault in Stellantis so zato … · Avto magazin · 1t
renault volkswagen evropska unija kitajski avtomobili stellantis bmw mercedes-benz avtomobilska industrija objavi tvitaj

Evropske tovarne Stellantisa bi lahko izdelale precej več avtomobilov, kot jih trenutno zapusti njihove proizvodne linije. Toda zapiranja obratov vodstvo za zdaj ne načrtuje. Prazne zmogljivosti želi zapolniti tudi z … · Avto magazin · 1t
volkswagen leapmotor evropska proizvodnja stellantis tovarne avtomobilska industrija dongfeng kitajska objavi tvitaj