V nadaljevanju preberite:

Dušan Mes je 25. marca nastopil svoj četrti mandat generalnega direktorja Slovenskih železnic in postal absolutni rekorder pri vodenju tega velikega državnega podjetja. Ob tej prelomnici smo ga spraševali, zakaj so slovenske železnice več kot 20 let zaostale z razvojem, kakšen preskok bo prinesel drugi tir Divača - Koper, ali bodo skozi Slovenijo kdaj vozili hitri vlaki, in ali bo potniški vlak iz Maribora ali Kopra do Ljubljane pripeljal kdaj v eni uri. Bo, nam je odgovoril, tako je zapisano v dolgoročni strategiji Slovenskih železnic.